240*50架空乘人猴车用尼龙猴车轮衬 托绳轮轮衬 单托轮轮衬

采用聚氨酯猴车轮衬的优势：
轮衬用胶选择的配方和合成工艺都非常合理，可满足轮衬制作的工艺要求，成品胶的主要性能指标达到了同类胶水平。
1.制作工艺合理，简便易行，可保证产品质量的稳定性，技术水平处于国内地位。
弹性好、强度高、延展性、抗冲击性好，能够确保提升机在低温等恶劣环境下正常运行，换方便，降低了生产成本，使用寿命长，维修频率低。
产品经过使用，效果良好，无论是在承载能力、使用寿命、安装换等方面，全部满足设计要求，得到用户的一致肯定。

从聚氨酯轮衬的整体技术水平和经济效益来说属于高科技范畴，它的成功制作填补了国内空白，为我国煤炭行业的发展做出了贡献。

猴车配件生产厂家为您总结了关于猴车也就是架空乘人装置输送原理和作用以及其安全实用的特性都体现在哪些方面？
猴车的输送原理和作用：
      将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理；用架空乘人装置来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。
架空乘人装置的安全实用主要体现在以下几个方面：
      乘座时——乘人离地近(0．2m)，钢丝绳运行速度低(0．8—1．2m／s)，确保矿工乘座安全；
      上下车——选用静态上下车装置，在不停车的情况下，使矿工在静止状态中上下车，特别是在高速度的运行中，能确保矿工乘座安全；
      不掉绳——可靠的防掉绳和轮系装置，使运行中的钢丝绳不掉绳；
      ——运量可达到200—1000人／小时，运距可达到3500米，倾角可达到40度，变坡点可达20个以上；
      共巷道——运人和运料可共用巷道，节约巷道建设投资；
      投资低——猴车投资只占斜井人车投资的50%左右，且占地面积又少，安全性能高